Piélagos participa en Madrid en la presentación del proyecto que busca declarar la N623 como la primera carretera turística nacional
Se trata de una propuesta conjunta en la que, desde el año 2017, vienen trabajando los Ayuntamientos de Piélagos y Camargo, la Asociación para la Promoción y Desarrollo de los Valles Pasiegos, la Diputación de Burgos y Burgos Alimenta con el objetivo de promocionar y poner en valor los diferentes atractivos con los que cuenta este histórico recorrido a ambos lados del Escudo
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Piélagos ha participado este jueves, en Madrid, en la presentación del proyecto para declarar la N623 como la primera carretera turística nacional.
Se trata de una propuesta conjunta en la que, desde el año 2017, vienen trabajando los Ayuntamientos de Piélagos y Camargo, la Asociación para la Promoción y Desarrollo de los Valles Pasiegos, la Diputación de Burgos y Burgos Alimenta con el objetivo de promocionar y poner en valor los diferentes atractivos con los que cuenta este histórico recorrido a ambos lados del Escudo.
Asimismo, esta iniciativa tiene como finalidad la valorización de los recursos paisajísticos y patrimoniales; la dinamización socioeconómica del trazado; implicar a la población y generar una nueva oferta turística desestacionalizada, que apoyará la diversificación de las zonas que incluye el trazado.
La alcaldesa, Verónica Samperio, acompañada por el concejal de Comercio, Ganadería e Industria, Alfredo Rodríguez Otero, ha asistido al acto, celebrado en Casa Suecia en Madrid, que ha contado con la presencia del presidente de la Diputación de Burgos, César Rico Ruiz, y las directoras generales de Turismo y Desarrollo Rural de Cantabria, Marta Barca y Marisa Pascual, respectivamente.
También han acudido al evento el jefe de Área de Turismo Sostenible de la Secretaría de Estado de Turismo, Ricardo Blanco Portilla, así como la alcaldesa de Camargo, Esther Bolado, y el presidente del Grupo de Acción Local de los Valles Pasiegos, Ángel Sainz Ruiz, entre otras autoridades.
El trazado
La N623 tiene una longitud total de 153 kilómetros, de los cuales 93 km discurren a través de la provincia de Burgos; 37km discurren por la comarca de Valles Pasiegos y otros 23km por el resto de la provincia Cántabra, de ahí la estrecha colaboración entre las diferentes entidades a la hora de elaborar todos sus proyectos de promoción.
Esta nacional es el camino más corto entre Burgos y Santander. Sin embargo, en los años noventa el aumento de tráfico obligó al Ministerio de Fomento a realizar variantes para salvar las importantes rampas de la vertiente cántabra o sortear las nevadas invernales.
Como consecuencia de estas remodelaciones, la comarcal 627 que unía Burgos con Aguilar de Campoo, se convirtió en nacional y en vía preferente de acceso a la costa centro cantábrica al ser más cómoda y segura. La variante 627, en sentido ascendente, enlaza a su vez con la A67 en Aguilar de Campoo hasta llegar a Santander.
La construcción de esta variante repercutió en un descenso importante del uso de la N623 que, no solo afectó al tráfico sino también a la consiguiente merma de actividades industriales, agrícolas y turísticas. En muchos casos, incidió en la desaparición de los negocios sustentados en el ir y venir de los automovilistas.
Es por ello que mediante la implementación de este proyecto se busca poner en valor el legado histórico con el que cuenta este trazado, la riqueza patrimonial que atesora tanto en la parte burgalesa como cántabra, el incomparable encanto paisajístico, así como la oferta gastronómica existente a ambos lados del Puerto del Escudo.